哈爾濱10月26日電 (周曉舟 記者 史軼夫)26日,在佳木斯至鶴崗快速鐵路(以下簡稱佳鶴鐵路)大陸站施工現(xiàn)場,隨著zui后一組鋼軌鋪設(shè)連接完畢,標志著我國在建zui東端快速鐵路改造工程——佳鶴鐵路全線鋪軌貫通,為全線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。
佳鶴鐵路位于黑龍江省東北部地區(qū),始建于1926年,既有鐵路技術(shù)條件差,開行列車速度低。
改造后,線路全長71.6公里,其中,既有線改造40.4公里;新建線路長度31.2公里,設(shè)計時速160公里,設(shè)計預(yù)留時速每小時200公里條件。
為確保鋪軌工程如期推進,施工單位采用自主研發(fā)的DPK32型鋪軌機組,以日均1公里的鋪軌速度推進,如期完成鋪軌施工任務(wù)。
佳鶴鐵路建成開通后,將進一步完善黑龍江省快速鐵路網(wǎng)絡(luò),鶴崗至佳木斯的運行時間將由現(xiàn)行的1小時40分縮短至40分以內(nèi),對于加快資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動新時代東北全面振興全方位振興具有重要意義。(完)
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